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WP/NMRV蝸輪蝸桿減速機傳動(dòng)效率

發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 12:10:21人氣:1239

        WP/NMRV蝸輪蝸桿減速機傳動(dòng)總效率為:80%(由于蝸輪減速機輸入轉速不同,效率和承載扭矩也會(huì )變化)。
        蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動(dòng)件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分 蝸桿傳動(dòng),分別稱(chēng)為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線(xiàn)的稱(chēng)為單頭蝸桿,即蝸桿轉一周,蝸輪轉過(guò)一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線(xiàn),就稱(chēng)為雙頭蝸桿,即蝸桿轉一周,蝸輪轉過(guò)兩個(gè)齒。

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        蝸桿主動(dòng)時(shí),效率η=tanγ/tan(γ Φv),效率η隨蝸桿螺旋線(xiàn)導程角γ的增大而增大,但通常γ<30°;減小當量摩擦角Φv也可提高效率η,在由齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)組成的多級傳動(dòng)中,若轉速不太高,通常將蝸桿傳動(dòng)放在高速級,以提高相對相對滑動(dòng)速度Vs,進(jìn)而降低量摩擦角Φv,提高效率η。
        實(shí)踐證明,當采用鋼制蝸桿與青銅渦輪配合時(shí),渦輪機構具有優(yōu)良的減摩性和摩擦相容性,也有利于提高效率η。
        蝸桿傳動(dòng)總效率=蝸桿螺旋副的傳動(dòng)效率×支撐蝸輪蝸桿的軸承效率×濺油潤滑的產(chǎn)生的傳動(dòng)效率。
        蝸桿螺旋副的傳動(dòng)效率=tg(導程角)/tg(導程角 當量摩擦角)
        tg(導程角)=(蝸桿的螺旋頭數×模數)/蝸桿分度圓直徑
        從以上三式可以看出,當蝸桿分度圓直徑,tg(導程角),導程角,tg(導程角 當量摩擦角),但由于當量摩擦角的存在,使得tg(導程角)比tg(導程角 當量摩擦角)減小的速率要快,則蝸桿螺旋副的傳動(dòng)效率↓,較終蝸桿傳動(dòng)總效率,所以,蝸桿的分度圓直徑與蝸桿傳動(dòng)總效率有密切關(guān)系!

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